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Sylviane Clauss
Responsable communication
Direction du développement
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Une place privilegiée au cœur de l’espace fluvial européen
Le Rhin
Premier fleuve commercial en Europe
avec un trafic global d’environ 290 millions de tonnes par an, le Rhin offre à l’Alsace une place privilégiée au cœur de l’espace fluvial européen. Il est la colonne vertébrale du vaste réseau fluvial européen à grand gabarit.
) "voies navigables en europe") | ZOOM) "voies navigables - zoom") |
Ses atouts
- des conditions de navigation très régulières
- une flotte moderne dotée d’équipements performants permettent la navigation 24h/24 et 7 jours sur 7
- la capacité et les performances des bateaux rhénans augmentent régulièrement
- c’est le mode de transport
• le moins coûteux
• le plus respectueux de l’environnement
• le moins bruyant
• le plus sûr
• 44 heures seulement séparent le port de Strasbourg des grands ports maritimes nord-européens, Rotterdam, Anvers, Amsterdam et Zeebrugge, directement accessibles
• plusieurs lignes de conteneurs relient le port de Strasbourg à ces grands ports maritimes
• en opposition aux autres modes de transport, le trafic fluvial sur le Rhin supérieur pourrait rapidement doubler sans nécessiter d’investissements importants
Part du fluvial en France : 4 %
Part du fluvial en Alsace, grâce au Rhin : 15 %
) "transport fluvial vrac") | ) "transport fluvial - automoteur") | ) "transport fluvial - cabine") | ) "transport fluvial - prise de vue aérienne") |
La Commission Centrale pour la Navigation du Rhin
La Commission Centrale pour la Navigation du Rhin, dont le siège est à Strasbourg, est la plus ancienne commission intergouvernementale fonctionnant en Europe. Elle regroupe la Suisse, l’Allemagne, la France, les Pays-Bas et la Belgique.
 | Sa mission :
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