C’est à cet endroit précis que le réseau cyclable du PAS se connectera au reste du réseau de l’agglomération strasbourgeoise. Il s’agira du premier point d’accroche du maillage cyclable de la zone portuaire au réseau de l’Eurométropole !
Le tronçon nouvellement créé ajouté à celui inauguré en 2019, soit une longueur totale de 3,8 km, constituera de surcroît une portion de la ligne D baptisée « Port Sud » du réseau cyclable à haut niveau de service VELOSTRAS.
Le réseau cyclable du Port de Strasbourg sera donc clairement identifié et marqué en tant que tel et, surtout, cheminera de manière continue dans l’espace portuaire, avant une extension encore plus vers le sud après 2020.
Ces travaux s’inscrivent dans le cadre de la démarche PEPS qui a pour but notamment de contribuer à la mise en place de modes de déplacements actifs dans la zone portuaire avec le concours de l’Eurométropole de Strasbourg.
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